La gamma di giradischi Regan si è ampliata con il nuovo Planar 6 RS Edition, che combina il familiare design rettangolare e il coperchio antipolvere del Planar 6 con diverse soluzioni tecniche derivate dal modello di fascia superiore Planar 8. La novità è stata presentata per la prima volta al Bristol Hi-Fi Show ed è stata successivamente commercializzata come parte della gamma Regan RS. La configurazione include di serie un braccio RB880, una testina Nd9-MM e un alimentatore Neo MK2, quindi non si tratta di un semplice aggiornamento superficiale, ma di una versione decisamente evoluta del Planar 6 standard.
L'idea della costruzione leggera è stata portata avanti
La costruzione mantiene il design leggero e rigido che contraddistingue la serie Regan. Il corpo dello strumento è realizzato con un'anima in schiuma Tancast 8, rivestita da un laminato ad alta pressione e dalla finitura in alluminio spazzolato specifica per la serie RS. Inoltre, la soluzione Regan Double Brace viene utilizzata per irrigidire le aree critiche senza aumentare inutilmente la massa complessiva. Il risultato finale, secondo il produttore, è un telaio molto leggero ma eccezionalmente rigido, progettato per ridurre le risonanze e allontanare l'energia dalla zona di lavoro della cassa armonica.

Parti di Planar 8 sono state incorporate nel tutto
Le principali differenze rispetto al Planar 6 standard riguardano il braccio, la testina e il sistema di trasmissione. Il modello standard utilizza un braccio RB330 e una singola cinghia di trasmissione EBLT, mentre la RS Edition è dotata del braccio RB880 del Planar 8 di fascia superiore, di una puleggia di trasmissione in due pezzi lavorata a CNC e di due cinghie Reference EBLT. La confezione include anche una testina Regan Nd9 Reference MM preinstallata. La Nd9 utilizza un braccio con punta in diamante nudo Fine Line e ago in boro, quindi l'intero sistema è chiaramente più ambizioso rispetto alla dotazione base del Planar 6 standard.


Il controllo della velocità si ottiene tramite un alimentatore separato.
Il motore è un motore a 24 volt a bassa rumorosità, regolato a mano, che fa ruotare un piatto ausiliario in alluminio tramite un alimentatore esterno Neo MK2. L'alimentatore è dotato di commutazione elettronica della velocità tra 33⅓ e 45 giri/min e di regolazione fine, con lo scopo di migliorare la precisione di rotazione e ridurre le vibrazioni del motore. Il piatto in vetro float Opti-white a doppio strato da 16 millimetri mantiene la familiare struttura Rega, ma l'intero sistema è stato ottimizzato per essere più ambizioso rispetto al passato, soprattutto in termini di controllo della trazione.
Un pacchetto premium pronto all'uso per l'appassionato più esigente.
Il Planar 6 RS Edition è concepito come un'unità pronta all'uso. Il braccio e la testina sono installati in fabbrica, il coperchio antipolvere è fornito di serie e una tradizionale connessione RCA è sufficiente. In termini di dimensioni, il giradischi rimane ragionevolmente compatto, con una larghezza di 447 millimetri, un'altezza di 117 millimetri e una profondità di 360 millimetri. Il giradischi pesa 5,4 chilogrammi, quindi la versione RS non si discosta dalla filosofia di leggerezza di Rega, nonostante i significativi aggiornamenti delle apparecchiature.

Il livello di prezzo è esattamente a metà della fascia
In termini di prezzo, il nuovo modello si posiziona esattamente tra il Planar 6 e il Planar 8 standard. Nel Regno Unito, il prezzo è stato annunciato a 2.000 sterline, mentre il rivenditore finlandese lo propone a 2.499 euro. Questa disposizione rende il modello particolarmente interessante per chi desidera mantenere la forma e il coperchio antipolvere del Planar 6, ma allo stesso tempo vuole accedere ad aggiornamenti come il braccio RB880, il box Nd9 e la soluzione di trasmissione a doppia cinghia, senza passare direttamente al livello del Planar 8.
La Planar 6 RS Edition sembra essere principalmente il risultato di un'attenta riprogettazione del modello. Mentre la Planar 6 standard è da tempo una delle opzioni principali di Rega, la versione RS è stata concepita come un modello parallelo decisamente più ambizioso, in cui proprio gli aspetti che hanno il maggiore impatto sulle proprietà di tracciamento, sulla rigidità strutturale e sulla stabilità rotazionale sono stati portati a un livello superiore. Dal punto di vista di un appassionato di analogico, la novità sembra risiedere nella creazione di un nuovo e significativo modello intermedio all'interno della collezione Rega.
Maggiori informazioni: Rega.










