Confronto tra due modelli: due subwoofer per auto semplici ma molto diversi

È facile ottenere una buona riproduzione dei bassi in auto, anche con l'impianto standard. I subwoofer attivi di Alpine e Pioneer sono progettati proprio per questo scopo, e uno di questi offre molto di più.

Testo: Janne Soilakari Foto: Janne Soilakari e produttori

Alpine e Pioneer, entrambi di origine giapponese, sono marchi nel mondo dell'hi-fi per auto che tutti – anche chi non ha familiarità con il settore – riconosceranno sicuramente. Il coinvolgimento dei marchi più importanti del settore nello sviluppo di soluzioni standard per l'integrazione audio in auto è sembrato a volte un po' lento, dato che diversi produttori più piccoli lanciavano sul mercato prodotti decisamente più interessanti già qualche anno fa. È ora piacevole constatare che anche i produttori storici si siano adeguati, e i due prodotti qui presentati rappresentano delle piacevoli eccezioni nel loro genere. Entrambi i prodotti hanno inoltre ricevuto il prestigioso premio EISA (Expert Imaging and Sound Association), il PWD-X5 quest'anno e il TS-WX70DA un paio di anni fa. Questo è un segnale della qualità innovativa e interessante di questi prodotti.

Si tratta di subwoofer attivi progettati per migliorare facilmente la riproduzione dei bassi. Nonostante la stessa base, i dispositivi sono molto diversi. E non è solo la differenza di dimensioni: nel caso del Pioneer, più grande, la riproduzione delle basse frequenze è l'unica funzione del dispositivo, mentre l'Alpine ha integrato anche un processore DSP a 4 canali e un amplificatore completi in un involucro significativamente più piccolo. L'Alpine è pensato per essere installato sotto il sedile anteriore dell'auto per produrre bassi aggiuntivi moderati. Il Pioneer, invece, si installa nel bagagliaio e può essere utilizzato per creare bassi ancora più potenti.